Александр Карпов, исполнительный директор Международного аэропорта Благовещенск им. Н.Н. Муравьева-Амурского: «Сейчас в аэропорту Благовещенска проводится комплексная реконструкция инфраструктуры. У нас уже построена новая взлетно-посадочная полоса, благодаря которой главная авиагавань региона вновь может регулярно принимать широкофюзеляжные самолеты. Летом мы полностью ввели в эксплуатацию перрон и рулёжную дорожку, построенные с нуля, что позволило воздушным судам прибывать к местам стоянок на тяге собственных двигателей. Аэропорт наращивает техническую и производственную базы. Открытие ЛСТО компании «Аэрофлот Техникс» – очень важное событие в череде преобразований благовещенского аэропорта.»
ЛСТО будет обеспечивать техническое сопровождение рейсов в интересах Группы «Аэрофлот» и сертифицирована для выполнения оперативного технического обслуживания четырёх типов лайнеров: Boeing 777, Вoeing 737NG, Airbus А320Family и Superjet 100, - сообщают в компании.
Первым рейсом, техническое обслуживание которого обеспечили специалисты ЛСТО в Благовещенске, стал рейс авиакомпании «Россия» (входит в Группу «Аэрофлот») из Владивостока, выполняемый на самолёте Superjet 100. «Россия» является крупнейшим перевозчиком в аэропорту Благовещенска. Авиакомпания выполняет полеты в Москву и Красноярск под кодом «Аэрофлота», в Южно-Сахалинск, Владивосток, Хабаровск в сотрудничестве с авиакомпанией «Аврора». Авиакомпанией эксплуатируются воздушные суда Superjet 100, Boeing 777-300, Boeing 737-800, Airbus А319.
Новая станция оснащена современной материально-технической базой и укомплектована штатом высококвалифицированных специалистов из числа местных жителей. Все они прошли дополнительное обучение по типам воздушных судов. Персонал ЛСТО сертифицирован по категориям В1 и В2, а также имеет необходимые допуски по различным видам регламентных работ.
Напомним, сейчас в Международном аэропорту Благовещенск идет комплексная реконструкция инфраструктуры. Помимо уже сданных в эксплуатацию новых ВПП и перрона, продолжается строительство терминала внутренних и международных воздушных линий. Новый аэровокзальный комплекс будет в 3,5 раза больше действующего. Общая площадь - более 25 тыс. кв. м. Пропускная способность не менее 600 пассажиров в час на внутренних воздушных линиях и 400 пассажиров в час – на международных. Терминал будет оснащен 2 галереями, к каждой из которых будут примыкать по 2 телетрапа, а также комфортными бизнес-залами. Завершение строительства и ввод в эксплуатацию запланированы на 2025 год.