«Разработанная программа субсидирования региональной авиации существенным образом повышает авиационную мобильность амурчан. Жители северных районов имеют возможность пользоваться регулярными авиационными услугами по доступным тарифам. Совместно с федеральным центром проводится работа по реконструкции аэропортов Амурской области, важно чтобы авиаперевозки соответствовали требованиям безопасности и комфорта полетов», — подчеркнул губернатор Амурской области Василий Орлов.
Программа субсидирования внутренних авиамаршрутов начала работать в Амурской области в 2020 году. В прошлом году правительство области финансировало один маршрут Тында – Благовещенск – Тында, рейс выполнялся 2 раза в неделю, в 2021 году на территории Амурской области субсидируется три маршрута в Тынду, Зею, Февральск с Экимчаном.
По субсидируемым направлениям за 10 месяцев 2021 года выполнено 575 рейсов и перевезено 6 974 пассажира. Маршрутом Благовещенск — Февральск – Экимчан – Благовещенск воспользовались 2 500 пассажиров, маршрутом Благовещенск – Тында — Благовещенск — 2 772 пассажира, 1 702 человека воспользовались авиарейсом Благовещенск – Зея – Благовещенск.
Загрузка воздушных судов доходит до 96%.
Жители Амурской области могут воспользоваться как региональной, так и федеральной программой субсидирования авиаперевозок.
На московском направлении жители льготных категорий могут приобретать билеты по специальным тарифам. По сниженным тарифам также продаются билеты на рейсы между Благовещенском и Хабаровском, Владивостоком, Южно-Сахалинском и другими городами Дальнего Востока и Сибири.